【MyGoNews林湘慈/綜合報導】高市府與臺糖公司2015年10月7日聯(lián)合舉辦「高雄小港特定倉儲轉(zhuǎn)運專用區(qū)」招商說明會，吸引近80位物流、貨運運輸、土地開發(fā)、飛機維修、貿(mào)易、金融等業(yè)者到場，為劃設10多年卻遲遲未能開發(fā)的小港特倉區(qū)重啟商機，未來預計引進觀光服務、倉儲物流、航空貨運、飛機維修等?？臻T戶關聯(lián)產(chǎn)業(yè)，打造南臺灣空港新亮點。
 
小港特倉區(qū)佔地48.07公頃，位於國道1號末端、高雄機場北側(cè)，兼具機場、國道、捷運等交通優(yōu)勢，因區(qū)塊完整、區(qū)位優(yōu)異，2002年由經(jīng)濟部加工出口區(qū)劃設納管，原預定配合亞太營運中心計畫發(fā)展貨櫃轉(zhuǎn)運、簡易加工、一元化行政服務等機能，以增加臺灣於國際間之轉(zhuǎn)運能量，惜因全區(qū)需由加工區(qū)整體規(guī)劃等開發(fā)限制，投資門檻過高，故劃設後雖詢問度甚高，卻始終未有廠商進駐。
 
近年來市府積極推動亞洲新灣區(qū)，針對具潛力但使用效益偏低之土地，主動協(xié)助招商引資。為發(fā)揮特倉區(qū)?？諆?yōu)勢，加速活化利用，市府主動協(xié)調(diào)行政院於2014年8月同意解編劃出加工出口區(qū)範圍外，並透過都計變更解除開發(fā)限制，調(diào)整區(qū)內(nèi)A、B、C、D四區(qū)之開發(fā)方式及使用項目，以提高使用彈性，發(fā)揮整合機場區(qū)域經(jīng)濟效益，提升?？者\產(chǎn)業(yè)鏈的國際競爭力。
 
都發(fā)局表示，解編調(diào)整後，A、D兩區(qū)將採市地重劃開發(fā)，其中A區(qū)部份，因產(chǎn)權多屬臺糖公司，即將於2016年辦理重劃，預計2019年可完成配地開發(fā)。而B、C兩區(qū)產(chǎn)權100％屬臺糖所有，只要業(yè)者提出開發(fā)計畫，即可與臺糖合作開發(fā)。後續(xù)市府也會協(xié)助縮短相關審議時程，預估全區(qū)開發(fā)完成後可創(chuàng)造至少100億年產(chǎn)值，提供至少4,000個就業(yè)機會。
 
臺糖高雄分公司表示，本次招商以B、C兩區(qū)為主，可採標租、合作開發(fā)或由臺糖公司整體規(guī)劃後開發(fā)，若朝完整區(qū)塊與臺糖合作開發(fā)，較符空港整體經(jīng)濟發(fā)展需求，其土地租金與權利金具議價空間，對業(yè)者較為有利，目前已有業(yè)者積極與臺糖洽談B區(qū)之合作開發(fā)，預計投入十幾億元分2期開發(fā)，也歡迎其他飛機維修、航空貨運、倉儲物流或土地開發(fā)商等業(yè)者向臺糖公司提出開發(fā)計畫。

臺糖公司、民航局高雄國際航空站、關務署高雄關對於業(yè)者詢問特倉區(qū)引進飛機維修與機場連結(jié)，及未來發(fā)展為自由貿(mào)易港區(qū)等議題，表示樂觀其成，其有利鏈結(jié)跨境電子商務，發(fā)展保稅倉庫、轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)口等，未來業(yè)者如有需求，各單位會給予輔導及協(xié)助，充分發(fā)揮陸?？諈^(qū)域經(jīng)濟效能。
 
繼港市合組土地開發(fā)公司的創(chuàng)新典範，共同致力亞洲新灣區(qū)再造與新港區(qū)建設，高市府期與臺糖公司再創(chuàng)新的合作模式，聯(lián)手擘劃亞洲新灣區(qū)空港新亮點，招攬全球優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)進駐高雄，開創(chuàng)亞洲新灣區(qū)經(jīng)濟圈百年榮景。